Verlagsprogramm


Die Bagdadbahn, Mesopotamien und die deutsche Ölpolitik bis 1918

Aufhaltsamer Übergang ins Erdölzeitalter

Autor(en) / Herausgeber
Dietrich Eichholtz
Sprache(n)
Deutsch
Erscheinungsdatum
20.06.2007
Verarbeitung
Broschur
Umfang
103 Seiten
ISBN
978-3-86583-174-3
Preis
15.00 €
Dokumente / Vorschau
keine
Lieferstatus
nicht mehr lieferbar
Die Bagdadbahn, Mesopotamien und die deutsche Ölpolitik bis 1918

Die Bagdadbahn, Mesopotamien und die deutsche Ölpolitik bis 1918
Autor(en) / Herausgeber
Dietrich Eichholtz
Sprache(n)
Deutsch
Erscheinungsdatum
20.06.2007
Verarbeitung
Broschur
Umfang
103 Seiten
ISBN
978-3-86583-174-3
Preis
15.00 €
Dokumente / Vorschau
keine
Lieferstatus
nicht mehr lieferbar
Beschreibung
Die betreffende Studie ist zwar als Einzelband nicht mehr lieferbar, findet sich aber in dem ebenfalls im Leipziger Universitätsverlag erschienenen Buch von Dietrich Eichholtz "Deutsche Ölpolitik im Zeitalter der Weltkriege. Studien und Dokumente"

Auf seinem Marsch zur 'Weltmacht' fasste das Deutsche Reich an der Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert auch im Reich des türkischen Sultans Fuß. Die damals zu einer der bedeutenden Geldinstitute der Welt heranwachsende Deutsche Bank nutzte die Gunst der Monarchenfreundschaft zwischen Wilhelm II. und Abdul Hamid II., um das Projekt einer Eisenbahntrasse von Konstantinopel bis zum Persischen Golf zu verfolgen. Die Bagdadbahn sollte, auch dies gehörte zum Kalkül, bei der künftigen Erschließung der vermuteten großen Erdölvorkommen Mesopotamiens eine zentrale Rolle einnehmen.
Beide Projekte waren nicht nur von beträchtlichem finanziellen Umfang, auch politische Konstellationen standen ihnen entgegen: Großbritannien betrachtete diese Region als ureigene Domäne und sah sich hier herausgefordert. Versuche der Kontrahenten, sich über die Bahnstrecke zum Golf und über den Aufschluss und die Ausbeutung der Ölvorkommen zu einigen, beendete der Erste Weltkrieg. Die herrschenden Kreise in Deutschland waren vom deutsch-türkischen Sieg in diesem Krieg überzeugt. Die 'rein deutsche' Ausbeutung dieser Ressourcen und die Beherrschung des ganzen Nahen Ostens, der Golfregion und der Wege nach Ägypten und Indien schien greifbar nahe.

In diese spannungsreichen und bislang noch allzu wenig betrachteten historischen Entwicklungen führt der Band – ergänzt durch Dokumente, die teilweise erstmals publiziert werden – ebenso abgewogen wie kenntnisreich ein.
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Die betreffende Studie ist zwar als Einzelband nicht mehr lieferbar, findet sich aber in dem ebenfalls im Leipziger Universitätsverlag erschienenen Buch von Dietrich Eichholtz "Deutsche Ölpolitik im ...
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Dietrich Eichholtz, Erdöl, 20. Jahrhundert, Erster Weltkrieg, Deutschland